國內的汽車彈簧發展現狀

原材料： 汽車彈簧的碳素和合金材料質量差，品種少，規格不全。出廠原材料未剝皮和探傷，表面和內部缺陷嚴重，抗拉強度波動大（可達10－20N），影響彈簧質量和企業效益。原材料已影響我國彈簧行業的發展，需要提高質量，發展品種，創出名牌，滿足行業需要，替代進口。

彈簧材料除繼續從化學成分方面解決外，主要解決降低非金屬夾雜物和控制表面質量及尺寸精度。對于彈簧材料的主要要求是：在高強度下工作的彈簧應有高的疲勞壽命和良好的抗松弛性，根據不同的用途，應具有耐腐蝕性、非磁性、導電性、耐磨性、耐熱性等。

產品 我國汽車彈簧產品品種不全，多為生產結構簡單、易于成形、用量大的一些低技術含量產品，而對結構復雜的高精尖技術產品卻只有少數廠家有能力生產，且產量遠遠不足以滿足市場需求。產品性能方面與國外同類產品也有一定差距，如彈簧的負荷精度、垂直度精度等方面都有不少的差距，集中反應在性能不穩定，有些重要質量指標離散性大，使用壽命不穩定。

特別是當主機要求汽車彈簧在高速、高應力工況下工作時，矛盾更為突出。今后彈簧的發展方向應是：高強度、高壽命、輕量化、小型化、異形件、組合件。加強對彈簧新產品的開發，加大新產品的研究力度，繼續擴大彈簧產品的品種規格。